Cruiseschip Gemini in beslag genomen in Griekenland terwijl onbetaalde bemanning wil vertrekken

Het cruiseschip Gemini van Miray Cruises is in Griekenland aan de ketting gelegd vanwege openstaande schulden bij de Turkse bank DenizBank.

De inbeslagname van het schip uit 1992 werd eerder deze week bevestigd na een rechtszitting in Griekenland.

De Gemini had oorspronkelijk eind mei moeten starten met het zomerseizoen in het oostelijke Middellandse Zeegebied, maar ligt momenteel voor anker bij Karistos in Griekenland.

Eerder werd al bekend dat Miray Cruises de start van het seizoen heeft uitgesteld, wat ook gevolgen heeft voor geplande routes naar de Zwarte Zee.

Volgens berichten bevinden zich momenteel ongeveer 25 bemanningsleden aan boord van het schip, dat plaats biedt aan 960 passagiers.

De bemanning zou al twee maanden geen salaris hebben ontvangen en overweegt het schip te verlaten. Tegelijkertijd raken brandstof en voorraden op, wat de situatie verder bemoeilijkt.

Daarnaast is gemeld dat de Gemini, die onlangs is overgezet van de Bahamaanse naar de Kameroense vlag, niet langer gecertificeerd is door classificatiebureau Bureau Veritas.

Naast DenizBank zouden ook andere partijen nog geld tegoed hebben van Miray Cruises, waaronder verzekeraars en sleepdienstverleners.

De financiële problemen van de rederij zouden al sinds eind 2025 spelen, toen berichten verschenen over achterstallige betalingen aan bemanningsleden van de Gemini.

In sommige gevallen zouden bemanningsleden zelfs op het Griekse eiland Salamina zijn achtergelaten, met tot wel vier maanden aan onbetaald loon.

Na afloop van het vaarseizoen in 2025 ging het schip in overwintering in Griekenland, in afwachting van een nieuw zomerseizoen.

Volgens de planning op de website van Miray Cruises zou de Gemini begin juli weer passagiers ontvangen voor korte cruises naar Griekenland en Turkije.

In augustus stonden daarnaast weeklange cruises op de planning in de Zwarte Zee, met bestemmingen in Turkije, Rusland en Georgië.

De Gemini werd oorspronkelijk in Spanje gebouwd voor Crown Cruise Lines en kwam in 2020 in handen van het Turkse Miray Cruises.

Miray Cruises was eerder ook betrokken bij het project Life at Sea, dat een wereldcruise van drie jaar wilde aanbieden waarbij passagiers permanent aan boord zouden wonen.

Dit project ging uiteindelijk niet door in november 2023, nadat het bedrijf er niet in slaagde op tijd een geschikt schip te vinden vanwege financiële problemen.